오늘은 기아의 소형 SUV, 니로의 2025년형 모델에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 니로 하이브리드는 일부 편의사양을 추가하면서 가격이 소폭 인상되었고, 니로 EV는 몇 가지 개선 사항이 있지만 가격은 동결되었습니다.
니로 하이브리드 2025년형 VS 24년형 모델을 비교해 볼까요!
2025 니로 하이브리드입니다. 모델은 트렌디, 프레스티지, 시그니처의 3개 트림으로 구성되어 있으며, 가격은 트림에 따라 44만 원에서 92만 원 인상되었습니다.
✔ 아래 가격은 친환경차 세제 혜택이 반영된 가격입니다.
트림 | 25년형 | 24년형 | 인상가격 |
트렌디 | 2,757만 원 | 2,713만 원 | 44만 원 |
프레스티지 | 3,072만 원 | 2,990만 원 | 82만 원 |
시그니처 | 3,468만 원 | 3,376만 원 | 92만 원 |
특히, 올해 12월부터 5인승 이상 차량에 소화기 비치가 의무화되면서, 2025 니로 전 모델에는 소화기가 추가되었습니다.
또한, 프레스티지 트림부터 적용되던 1열 이중접합 차음 유리가 트렌디 트림부터 기본으로 제공됩니다.
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1. 프레스티지 트림
트렁크 열림 각도를 조절할 수 있는 스마트 테일게이트가 기본 적용되었는데, 이는 기존 하이테크 패키지에서 분리되어 가격이 39만 원 인하되었습니다. 전동 트렁크는 필수 사양은 아닐지라도 고객 선호도가 높은 옵션이니, 기본 사양으로 제공되는 점은 긍정적입니다.
2. 시그니처 트림
전 좌석 원터치 세이프티 파워 윈도가 기본으로 적용되었습니다. 원래는 운전석에만 기본 적용되었고, 컴포트 패키지를 추가해야 했던 사양이니, 이 변화는 소비자들에게 큰 장점이 될 것입니다.
2025 니로 EV로 넘어가 볼까요?
니로 EV는 하이브리드 모델에 비해 추가된 편의사양이 많지만, 가격은 동결되었습니다.
가격은 아래 표 참조 해주세요!
트림명 | 25년형 |
에어 | 4,855만 원 |
어스 | 5,120만 원 |
니로 EV의 기본형 에어 트림에는 드라이브 와이즈 패키지에 포함되어 있던 후측방 충돌방지 보조와 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조가 기본으로 적용되었습니다.
- 이로 인해 드라이브 와이즈 패키지의 옵션 가격이 40만 원 인하되었습니다. 또한, 컴포트 패키지에 묶여 있던 1열 파워 시트와 동승석 릴렉션 컴포트 시트도 기본으로 제공되며, 이로 인해 컴포트 패키지의 옵션 가격이 45만 원 인하되었습니다.
- 어스 트림은 89만 원짜리 옵션이었던 드라이브 와이즈 패키지가 기본으로 적용되어, 장거리 주행이 많은 소비자들에게 더욱 매력적인 선택이 될 수 있을 거 같습니다.
결론적으로, 2025 니로 하이브리드는 추가된 사양 대비 약 30~70만 원의 가격 인상이 있었고, 니로 EV는 100만 원 상당의 편의사양을 기본으로 제공하면서 가격을 동결했습니다. 이로 인해 니로 EV의 상품성이 더욱 개선되었다고 볼 수 있습니다.
하지만 니로 EV에게는 두 가지 악재가 있습니다.
- 첫째, 최근 등장한 EV3와의 경쟁입니다. EV3는 니로 EV보다 우수한 사양과 합리적인 가격으로 출시되어, 소비자들의 선택을 어렵게 만들 것입니다.
- 둘째, 중국 CATL 배터리를 사용한다는 점입니다. 최근 벤츠 EQE의 화재 사건으로 인해 소비자들의 중국 배터리에 대한 거부감이 커진 상황이죠.
- 니로 하이브리드 역시 전망이 밝지만은 않습니다. 동급의 소형 SUV인 셀토스가 내년 8월 하이브리드 모델을 출시할 예정이기 때문입니다. 따라서 니로는 이번 2025년형을 마지막으로 내년 이후에는 단종될 가능성이 높다고 생각됩니다.
- 다만, 니로 기반의 로보택시 개발이 진행 중이니, 택시 전용 모델이나 업무용 모델로 계속 생산될 가능성도 있겠네요.
이상으로 2025 니로 하이브리드와 EV에 대한 정보를 정리해보았습니다. 여러분은 어떤 모델이 더 매력적이라고 생각하시나요? 댓글로 의견 남겨주세요!
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